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终于火了!这才是中大型suv中的优等生

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-15 06:34
  • 477

就车身流线来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。新车正脸配备前格栅,运动感明显增强,两侧细长的车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。线条勾勒出依旧是别克独到的外观的设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!银色轮圈造型耐看,视觉效果尚可。在尾部部分,昂科旗采用了很多流行的设计元素,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。

昂科旗的车内设计颇为豪华,视觉效果比较豪华又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人用心。方向盘采用了皮质材质,手感好。在环抱式中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感质感很好,配备一块8.0英寸大尺寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了双色缝线打孔真皮座椅等,能带来一定的舒适性。

昂科旗的车长4981mm,车身宽度达到了1953mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科旗的轴距排在30位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L,拓展容积为883L,在同价位同级别的车型中,昂科旗的后备箱容积排在42位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在昂科旗上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S,在25-40万SUV车型中排在61位。

昂科旗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)流媒体内后视镜主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热外后视镜自动防眩目车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达碰撞预警/主动刹车疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 昂科旗

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